2018-06-25
目前路燈技術(shù)真是越來越先進(jìn)，特別是和物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合。路燈依托于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，織成了一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò)，而這個(gè)“網(wǎng)”的“神經(jīng)中樞”就是智慧路燈系統(tǒng)。如通的智慧路燈系統(tǒng)對(duì)每盞路燈進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和智能化管理，可實(shí)時(shí)查詢路燈狀態(tài)如電流電壓、功率、電量，并根據(jù)光線強(qiáng)度智能開關(guān)路燈，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制調(diào)光，既節(jié)省人力巡查成本，也提高了城市照明效能。
不僅如此，智慧路燈系統(tǒng)還具備完善智能的警報(bào)功能。當(dāng)路燈出現(xiàn)故障，通過報(bào)警提示并主動(dòng)提交故障類型，它可以“告訴”維修工人“我在哪兒，我哪壞了”，真正意義上實(shí)現(xiàn)“人燈對(duì)話”。當(dāng)有發(fā)生電纜盜割行為時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)第一時(shí)間通知工作人員及時(shí)處理，避免了裸露電線對(duì)行人造成的安全隱患。
城市路燈巨大的能耗著實(shí)讓人頭痛，如通電子智慧路燈系統(tǒng)可根據(jù)車流量、天氣、時(shí)段的變化，對(duì)路燈進(jìn)行光照調(diào)節(jié)，從而做到“天暗亮燈、天明滅燈、人多燈亮、人少轉(zhuǎn)暗”，明顯改善電力浪費(fèi)及照明質(zhì)量，讓每一度電都用到實(shí)處。
在未來，路燈并不僅僅是充當(dāng)傳統(tǒng)照明的角色，而是以“燈”為載體，搭載空氣檢測(cè)、路況提醒、信息發(fā)布、攝像監(jiān)控等系統(tǒng)，讓路燈在智能化的基礎(chǔ)上發(fā)揮更多的作用。
這些記錄在系統(tǒng)后臺(tái)中的信息將永久保存成為大數(shù)據(jù)，并按需生成分析數(shù)據(jù)曲線和報(bào)表，為城市管理者提供精確具體的數(shù)據(jù)支撐，也為后期大數(shù)據(jù)挖掘開發(fā)提供原始信息。
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